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最近看了兩性相處作家梅姬LU的粉絲專業 ,
每天期待著新文章的發表 , 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)
好像沒看到文章就像是少做了一件事
除了兩性相處內容之外,我最喜歡的就是保養品的分享啦~
每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態,
不論是內在還是外在,
內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~
外在的部分就是要讓自己賞心悅目,
愉悅的心情下,做任何事情都會很順利呀!
前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的
讓我覺得生在這個世界的我也太幸福了吧~
他的質地非常的細緻濕敷完之後非常的滑嫩保濕還帶有點緊實拉提的感覺
真的就像梅姬LU說的細紋真的有變少耶!
尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~
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東捷資訊 9月營收月增、年增雙位數成長
資訊服務廠商東捷資訊(6697)公告9月營收0.89億元,較上月增47.8%,也較去年同期成長30%,繳出月增、年增率都達雙位數成長的成績。東捷資訊表示,近期持續深耕AIoT應用發展以及產業的數位轉型,近期也將SAP服務管理系統(FSM)成功導入營建業,節省時間與提升工程效率。東捷資訊表示,此項服務應用已獲建築營造業、機電業與健身器材業等多家知名公司採用,將有助東捷資訊未來營運表現。東捷資訊累計今年前三季營收8.52億元,較去年同期減少約一成。東捷資訊表示,這次將SAP服務管理系統導入營建業,主要是在遠雄營造全台100多個建築現場,超過300名配置平板現場工程人員,利用FSM雲端解決方案達成先進的建案現場工作方式,協助遠雄加強對建築物件巡查控管、提升建設品質,且現在已引進全台所有建案。東捷資訊表示,建業的建案在品質管理流程非常綿密,從建屋到驗屋過程,會歷經品質建築/機電自主查驗、監理,再到營造驗屋,最後才會進入建設驗屋、點交。而建案不僅協力承包商眾多,各環節資料量也相當龐大。過往營建業的資料多採紙本登錄,分析難度高,到交屋後的建物物問題追蹤、客戶進度回報,都是付之闕如。東捷資訊表示,FSM支持不同階段的APP,可搭載於手機、平板,便於數位隨身記錄,能將所有案場產生的品質大數據資料完整記錄,也能跨案場歸納問題,並與承包商一同追蹤,未來也能延伸到大樓物業管理的服務斷層。除營建業應用,東捷資訊表示,也協助全球健身器材外銷知名品牌建構全球FSM服務中心,應用於美、德、日、韓、星及台灣等全球6國,提升其數位服務能力,搭配該公司B2B全球服務派工網絡市場策略,達成製造業數位轉型,協助搶進未來居家健身的B2C新市場。隨著企業對數位轉型的重視,東捷資訊積極布局,並結合數位化趨勢、根據客戶需求提供最適當的解決方案,加上新應用服務持續推出,對全年營運保持審慎樂觀看待。(工商 )
持修「鍍金」邀約翻三倍!〈不是對手〉獲連鎖速食店愛戴
持修日前以專輯《房間裡的大象》奪下第31屆金曲獎最佳新人獎,典禮上羞澀「做自己」的萌樣令他一夕爆紅、活動邀約不斷,相較奪金前,場數已翻增三倍;此外,胃不好已不碰甜食、炸物多年的持修,更因在金曲典禮上表明「愛吃雞塊」且「一定要配糖醋醬」,一席話引起知名速食店關注,特別以他的歌曲曲名,在官方社群網站發文「二十塊雞塊『根本不是你對手』」,感謝金曲新人愛戴。持修11日受邀時裝周演出,是他鍍金後首場公開活動,一連獻唱〈根本不是我對手〉、〈正想著你呢〉等歌,台下大批歌迷高舉著事前準備的「持修.結婚」應援手幅;原來,受訪時總是害羞不敢直視鏡頭、說話靦腆的持修,私底下是個聰明、幽默的高材生,偶爾在IG分享影片,其中有他打掃、下廚等片段,幽默自薦「這樣的男人不嫁嗎」,沒想到此舉引發粉絲暴動,紛紛喊話要跟持修結婚,雙方互動逗趣。持修17歲開始接洽許多唱片公司,卻一直遲遲無法發片,原打算自己做專輯,所幸遇上伯樂張惠妹(阿妹),順利推出首張專輯,更一舉奪金;也因此這份革命情感,持修已將阿妹及公司團隊視為家人,感情緊繫。距離金曲典禮結束已一周,好奇持修如今出門是否被更多人認出來?他的經紀人好氣又好笑地說:「典禮結束前三天他完全不出門,他就是個宅男,完全無法比較得獎前後差異。」其實持修的IG粉絲追蹤人數,短短幾天已爆增5倍,吸引逾10萬人追蹤,老闆張惠妹(阿妹)心疼他剛踏入娛樂圈,無法快速適應成為眾人焦點,已下令團隊暫緩近期蜂擁而來的訪問邀約。至於跨年活動?經紀人表示,為了讓持修專心準備明年一月台北起跑的個人首場演唱會,目前暫定不接跨年演出。
前美商務副部長爆:若他勝選 陸方可能挺台灣加WHO
美國總統大選,進入最後倒數3周時間,全球都在關注,下一任美國總統將由誰勝出。前美國商務部副部長雷文凱認為,因為川普對新冠疫情的掌握及國經經濟復甦政策失誤連連,若依此情況發展,他直言,民主黨籍候選人拜登很可能成為下任總統。雷文凱近日在美國《富比世》雜誌撰文,探討拜登若當選總統,將對中美關係發展造成哪些影響,陸媒《觀察者網》指出,拜登過往曾表示,美國要與其他國家展開合作,而這將終結現任總統川普,「美國優先」的做法,意即拜登可能將復活《跨太平洋夥伴關係協定》(TPP),因為這是前歐巴馬政府所提出的主要貿易協定,料將獲得不少支持。他也預測,若拜登當選,中國大陸方面可以「出於健康原因」釋放被捕的兩名加拿大人康明凱(Michael Kovrig)和邁克爾.斯帕弗(Michael Spavor)。此外,雷文凱也研判,在處理台灣問題上,「中方也可以遵循臺灣加入『世貿組織』或『亞太經合組織』的先例,支援臺灣加入世衛組織」。亦或者,它可以實施一些削減關稅的措施,間接地推動拜登「投桃報李」。 至於拜登若勝選是否可能會和「中國交易」(多層面)?雷凱明坦言,他個人認為「會」,但這些情形在明年1月之前是不會發生的,因為只有到選後才能確任,拜登會不會是接招的人。文章來源:富比世投書(中時新聞網)
戰機當作敞篷車 俄蘇57無人駕駛後再測無艙蓋飛行
俄羅斯慶祝國防部查卡洛夫國家飛行試驗中心成立100周年訂閱影音:中時新聞網俄羅斯國防部近日發布了一段5代戰機Su-57的新影片,當中出現一些極不尋常的飛行畫面。其中一段畫面是一名飛行員駕駛Su-57戰機時竟然沒有座艙蓋,可能是用來測試座艙蓋意外脫落時,是否仍能確保飛行員持續駕駛並安全降落。據美國《大眾機械》報導,這段視頻是為慶祝俄羅斯國防部查卡洛夫(Chkalov)國家飛行試驗中心成立100周年,該中心總部設於阿斯特拉罕市(Astrakhan)的阿赫圖賓斯克(Akhtubinsk)機場,在俄羅斯各地共有5個試飛專門場地,用於測試新研發飛機與武器系統。從已發布的視頻中出現該中心進行測試的多款戰機以及新型武器系統,其中出現Su-57戰鬥機無座艙蓋飛行的畫面大約只有3秒。報導說,座艙蓋用於保護飛行員在飛行中不受強風、酷寒等天氣因素影響,這次飛行中Su-57戰鬥機卻未安裝座艙蓋,很可能是為了測試Su-57戰鬥機在無座艙蓋的情況下也能正常駕駛,畫面中飛行員似乎還穿著一件很厚的飛行服作為防護。報導指出,其他國家戰鬥機在飛行過程中時有遭遇座艙蓋脫落情況。2019年1月,有2名以色列飛行員駕駛F-15I戰機飛行時就遇上座艙蓋脫落的意外,當時戰機高度約9000米,飛行員被暴露在攝氏零下45度、超強風和震耳欲聾的發動機噪音中。2019年法國也另有一起事故,一名乘坐法國空軍飆風戰鬥機的平民不小心拉動了彈射拉環,導致他被彈射出戰機以降落傘著陸。而飛行員在座艙蓋被炸飛的情況下,仍成功地駕駛戰機安全降落。報導表示,俄羅斯最新式的Su-57戰機最近進行了無人駕駛測試,它是俄製唯一的一型5代戰機。Su-57戰機的研發遭遇不少挫折,俄羅斯原打算在2012年裝備144架該型戰機,迄今未能完全實現。到目前為止,蘇霍伊公司已交付的13架Su-57全部都是原型機和預量產型號,直到最近,俄羅斯總統普丁才又宣佈購入67架Su-57。相較之下,美國近日宣佈在最近一年內已完成第6代戰機的設計,並完成原型機,正在進行測試中。文章來源:Watch Russia Fly Its New Fighter Jet with the Top Down, As a Flex(中時新聞網)
靠陸晶片業能活?拆解華為5G基地台 陸製竟靠台積電死撐
大陸電信設備巨頭華為遭到美國政府追殺,先是華為首席財務長、創辦人任正非之女孟晚舟在2018年底遭到加拿大警方以伊朗禁令逮捕,美方又遊說盟國禁止華為參與當地5G基建,甚至加緊華為的產品零組件來源,讓華為營運陷入困境。據日媒報導,華為5G基地台有30%來自美國供應零組件,剩下的陸企提供的零組件,也有很大的部分來自台積電。美國商務部2019年將華為列入實體清單,導致華為被迫暫停與美企業務往來,更在2020年5月遭到美方加緊禁令,任何企業只要是出貨含有美國技術的半導體產品與服務給華為,都要經過美國政府審查通過,華為手機等產品面臨嚴重的缺貨問題。華為早些時間投入大量資金研發5G技術,但在以美國為首的五眼聯盟對華為的5G設備提出國安疑慮,美國政府不斷遊說各國禁止華為參與當地5G建設,甚至是揚言若不切割,將暫停與該國之間的情報分享。據《日經亞洲評論》報導,在日本科技實驗室Fomalhaut Techno Solutions協助下,拆解華為5G基地台後按成本價值來計算,有約27.2%依然是從美國進口零組件,且主要的半導體零組件是由台積電供應,華為就算想擺脫外國的供應鏈,加上先前拉貨湊著用的庫存晶片,顯然效果有限。華為5G基地台的零組件成本約為1320美元,陸製的占48.2%,遠高於華為5G手機Mate30的41.8%,但這些大陸半導體廠商所占價值,大多以華為旗下海思半導體的數據機晶片為主,而這些晶片大多委由台積電代工生產,也就是說,就算華為5G基地台大陸供應份額提高,但還是依靠台積電等非大陸本土半導體廠商所生產。Fomalhaut Techno Solutions高層指出,大陸供應零組件的真正比重,恐怕不到1%。 至於美國所供應的零組件,包括萊迪思、賽靈思、德儀、安森美、亞德諾、賽普拉斯以及博通等美國半導體廠商,相較之下華為Mate 30的美國供應比重僅1%。除美國之外,包括南韓的三星電子、日本的東電化、Seiko Epson與Nichicon都是供應廠商。文章來源:asia.nikkei(中時新聞網)